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Sunday, 5. September 2010
 
 
CBR 1000 RA "ABS" Drucken
Die Superbike-Legende

Die Superbike-Legende

Die Fireblade gilt schon seit langem als Inbegriff des Supersport-Motorrads.
Brutale Kraft. Totale Kontrolle. Unglaubliche Geschwindigkeit. Inspirierender Stil. Mit revolutionären neuen Technologien und einem atemberaubenden Styling setzt das 2009er-Modell neue Maßstäbe für Begeisterung und Fahrvergnügen.
Die Fireblade feierte den ersten Platz im zermürbenden 2008er Acht-Stunden-Endurance-Rennen von Suzuka.
Ob Rennstrecke oder Landstraße: die Honda Fireblade begeistert wie eh und je die Gemüter und dominiert die Rennpodeste - rund um den Globus.


Scharfe Klinge

Der kompakte Motor der neuen Fireblade entwickelt eine enorme Spitzenleistung, herausragendes Drehmoment und präzise Beschleunigung. Die Anti-Hopping-Kupplung ermöglicht auch rasantes Runterschalten. Ultimative Performance für ein aufregendes Gefühl der Synergie zwischen Fahrer und Maschine.
Die präzise Massenzentralisierung der Maschine sorgt für ein spontanes und präzises Handling, während Hondas elektronischer Lenkungsdämpfer (HESD) der zweiten Generation weiterhin die natürliche Stabilität des Motorrads verbessert. Auch das kompakte, modern gestaltete Instrumentenfeld ist typisch für den funktionellen Fokus der Maschine.
Eines der Kernanliegen bei der Konstruktion der Fireblade war die totale Kontrolle über das Motorrad. Neben Ihrer enormen Geschwindigkeit und Performance besticht die Maschine durch ihr herausragendes Bremsvermögen.

Scharfe Klinge

High Tech ABS im Rennsport 

ABS

Die Fireblade ist auf Wunsch mit dem ersten elektronischen Antiblockiersystem ausgestattet, das speziell für Supersport-Motorräder entwickelt wurde und auf die Eigenheiten von Sportmaschinen und sportliches Fahren eingeht. Durch ihren kurzen Radstand tendieren Sportmotorräder unter hartem Bremsen oft zur Entlastung des Hinterrads. Hondas neues elektronisch gesteuertes Combined ABS minimiert diese Tendenz, sorgt für hervorragende Stabilität und exzellente Verzögerung. 


Preise inkl. Transport-/Ablieferungskosten:

CBR 1000 RA (mit ABS) CHF 24'140.00

 

Graphite Black/White

 Digital Silver Metallic/Pearl Fire Orange

Pearl Siren Blue

 

Motor

BauartFlüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit geregeltem Katalysator
Bohrung x Hub in mm / Hubraum in cm³76 x 55,1 / 999
Verdichtung12,3 : 1
GemischaufbereitungPGM-DSFI-Einspritzung
Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min131 (178) / 13500
Max. Drehmoment, Nm bei 1/min112 / 8500
ZündungTransistorzündung
StarterElektrostarter

Kraftübertragung

Getriebe6 Gang
EndantriebKette

Abmessungen

Länge in mm2.080
Breite in mm685
Höhe in mm1.130
Radstand in mm1.410
Sitzhöhe in mm820
Bodenfreiheit in mm130
Tankinhalt in Liter17,7
Sitzplätze2

Fahrwerk

Felgen 
Felge vorne17 x MT3.50
Felge hinten17 x MT6.00
Bereifung 
Bereifung vorne120/70ZR17 (58W)
Bereifung hinten190/50ZR17 (73W)
Radaufhängung 
Radaufhängung vorne43 mm Upsidedown Gabel
Radaufhängung hintenUnit-Pro-Link-Schwinge, Zentralfederbein
Federweg in mm vorne/hinten120 / 135

Bremsen

Bremse vorneoptional Combined ABS, 320-mm-Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
Bremse hintenoptional Combined ABS, 220-mm-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte in kg

Gewicht vollgetankt199 / 210
Zul. Gesamtgewicht379 / k.A.
Max. Zuladung180 / k.A.
 
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